Elektrokolo ROCK MACHINE CROSSRIDE e350 504 Wh 2019 XL

Krosové elektrokolo ROCK MACHINE CROSSRIDE e350 s motorem BFI Sport Drive v zadním náboji je určeno pro jízdu po asfaltových cestách, cyklostezkách a v lehkém terénu. Barva matná černá/stříbrná/zelená. Velikost XL. 

 
BARVA matná černá/stříbrná/neonově zelená 
RÁM Alu 6061.T6 Multibutted
VIDLICE SR Suntour NEX-E25 P
ZDVIH VIDLICE 50 mm
PRUŽENÍ/TLUMENÍ VIDLICE Coil spring/Rebound adjust
POČET RYCHLOSTÍ 1×8
KLIKY S PŘEVODNÍKEM DAPU ED2L 42 zubů
MĚNIČ Shimano Acera RD-M360-SGS
ŘAZENÍ Shimano SL-M310 RapidFire Plus
KAZETA Shimano HG31-8 11-32 zubů
ŘETĚZ KMC X8
BRZDY (P/Z) hydraulické Shimano BR-MT200, kotouč 160/160 mm
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ NCTE w/ senzor otáček
HLAVOVÉ SLOŽENÍ FSA No.10 Semi-Cartrige
PEDÁLY Marwi SP-610
PŘEDNÍ NÁBOJ ONE KT Disc
ZADNÍ NÁBOJ DAPU Rear motor M155
RÁFKY WTB SX19 36 děr
DRÁTY Sapim stříbrná
PLÁŠTĚ Freedom Wedge 28×1,75"
PŘEDSTAVEC ONE Sport 31,8 mm
ŘIDÍTKA Alloy rised
GRIPY ONE Ergo Lock-on
SEDLOVKA ONE Sport
SEDLO Selle Royal 3050 HRN
VELIKOST RÁMU "22" (XL) 
HMOTNOST 21,5 kg / 18" (L) včetně baterie

SYSTÉM ELEKTROPOHONU BFI Sport Drive - zadní motor
BATERIE Panasonic Li-Ion 36 V 504 Wh - 14 A 
REŽIMY EL. PODPORY 1 - 3
HNACÍ JEDNOTKA Dapu M155, 36 V / 250 W / 40 Nm / senzor otáček
DOJEZD až 80 km (1. stupeň podpory), dojezd je závislý na výkonu a hmotnosti jezdce, terénu a vnějších podmínkách (venkovní teplota, kvalita povrchu cesty, …)
MAX. RYCHLOST EL. PODPORY 25 km/h
DOSTUPNOST KAPACITY BATERIE po 1 000 cyklech 80 % z původní kapacity
DOBA DOBÍJENÍ 2,5 h / 4A - 7,5 h / 2A (v závislosti na nabíječce a akumulátoru) 

FLASH E-SERIES HLAVNÍ PRVKY: 

Osvědčená konstrukce rámu Shark Spine EVO • Blizzard e29“ & e27.5“ 140/130 mm travel • Blizzard eLTD 170/140 mm travel 

Metrické tlumiče Rock Shox Deluxe/Deluxe pružinové tlumiče • Vidlice SR Suntour s integrovaným blatníkem 

Elektronické řazení Shimano XT Di2 1 x 11 • 4 pístkové brzy Magura & TRP & Tektro • Teleskopické sedlovky ONE 125/150 mm 

Bezdušové ráfky WTB, pláště WTB s vysokou přilnavostí, sedlo WTB Volt • Specifické řetězy KMC eBike • Gripy ONE Ergo Lock-On 

FLASH SPORT DRIVE HLAVNÍ PRVKY: 

Osvědčená konstrukce rámu Shark Spine EVO 

Sport Drive pohon se středovým nebo zadním motorem 

Převody, hydraulické brzdy a náboje Shimano 

Ráfky, pláště a sedlo WTB 

Specifické řetězy KMC eBike 

Gripy ONE Ergo Lock-On 

FLASH TECHNOLOGIE:

FPS: FLOATING PIVOT SUSPENSION - Systém odpružení s plovoucím uložením tlumiče specificky modifikovaný pro vyšší zdvihy a charakteristikou optimalizovanou pro jízdu nejen po náročných trailech. 

SPLIT BOX: CHAMBER TUBING EXTENDER - Dvoudílné prodloužení navržené speciálně pro spojení středního úseku dolní rámové trubky s horní a hlavovou rámovou trubkou, která zajišťuje maximální pevnost předního trojúhelníku. 

IMM: INTEGRATED MOTOR MOUNT - Spojuje uložení pohonné jednotky a hlavního otočného čep. CNC opracované odlitky poskytují bezztrátový přenos výkonu a zvyšují tuhost v kritické části rámu. 

IPM: INTEGRATED POSTMOUNT - Umístění brzdového třmene uvnitř zadního trojúhleníku snižuje vibrace při brzdění a chrání třmen před poškození kameny. 

SCR: SMART CABLE ROUTING - Optimalizuje funkčnost komponentů díky ideálnímu vedení, které se vyhýbá extrémním ohybům řadících lanek a brzdových hadic. 

SHARK SPINE EVO: SPORT DRIVE - Kromě navýšení torzní tuhosti rámů při zachování skvělé schopnosti absorbovat vibrace, nabízí i vysokou ovladatelnost kola díky maximálně nízko položené horní rámové trubce. 

TAD BOOST: TAD BOOST - Širší přední a zadní osy, které umožňují větší rozteč příruby náboje a tím pádem stabilnější, pevnější a odolnější výplet, zvyšují tuhost až o 35 %, čímž přispívají k bleskové akceleraci a preciznímu řízení. 

ESS: EXTENDED SEAT STAYS - Tímto řešením dojde ke zvětšení styčných ploch mezi horní a sedlovou trubkou a sedlovými vzpěrami. Jejich těsným provázáním vzniká konstrukční vazba vykazující zvýšenou odolnost vůči silám působícím za jízdy. 

TRUE HF: HYDROFORMING - Hydroforming umožňuje optimalizovat trubky s ohledem na nerovnoměrné rozložení sil působících na rám. 

THT: TAPERED HEAD TUBE - Kónická hlavová trubka s over-sized spodním ložiskem hlavového složení zajišťuje vysokou tuhost přední části rámu, dlouhou životnost a přesné vedení stopy. 

BIAX: BI-AXIAL TUBING - Proměnný průřez spodní rámové trubky optimálně rozkládá síly v kriticky namáhaných místech a přispívá k vysoké pevnosti a dlouhé životnosti rámu.